BIG I DRAIN
La gamme de caniveaux de drainage auto-résistants est une solution à tout les problèmes avec le drainage de l’eau dans les routes/autoroutes et reseaux routiers.

Classes de charge

D400

Caniveaux de drainage auto-resistants BIG I DRAIN

Ces caniveaux, dont les parois ont une épaisseur de 60mm, ont été conçus pour être installés aux bords des routes et autoroutes qui utilisent l’asphalte drainant comme couche de roulement. Ils sont équipés d’une feuillure de protection et de renforcement parfaitement ancré au corps du caniveau de façon telle que le détachement soit empêché pendant la phase d’exploitation.
Les feuillures, réalisés en matériaux résistants à la corrosion due au contact avec l’environnement, recouvrent complètement le 60mm des paroirs et offrent au produit manufacturé résistance et protection contre l’usure due au trafic ainsi qu’une haute stabilité aux grilles.

Les caniveaux sont munis d’un système pratique d’assemblage male/femelle pour une meilleure stabilité pendant la mise en oeuvre; ils sont aussi des paroirs internes extrêmement lisses
pour un meilleur écoulement. La gamme est certifiée selon la norme EN1433 jusqu’à la classe D400/type I et dispose du marquage obligatoire CE.
Les caniveaux BIG I DRAIN, fournis avec les grilles montées et fixées avec vis M12 anti-desserrage, sont idéales pour être utilisés en zones avec trafic lourd et intense, comme par exemple passages de routes, passages souterrains et installations le long des routes et autoroutes.
La gamme est composée par 3 caniveaux avec largeur interne CP=200 et 3 différentes hauteurs; la longueur des pièces manufacturées est de 1 mètre. La grille que peut être combinée aux caniveaux, en clase D400, est disponible dans la version à maille en fonte sphéroïdale. Sur demande, en outre, il est possible réaliser pièces manufacturées avec sortie verticale.

La gamme de caniveaux autoportants BIG I DRAIN est réalisée en béton armé moulé à haute résistance à la compression (classe minimal C35/45 – fck = 35 N/mm2 ed Rck = 45 N/mm2), aux cycles de gel/dégel en présence d’eau stagnante contenante des sels de déverclaçage (classification +R selon la norme EN1433) et à l’agression due aux agents atmosphériques (classification W selon la norme EN1433).

DEMANDE D'INFORMATION

    CONFIDENTIALITÉ

    Les cote de passage BIG I DRAIN

    BIG I DRAIN instructions de manutention et de mise en oeuvre

    Caniveaux sont équipés d’un profil de protection et de renforcement parfaitement ancré au corps du caniveau. Fournis avec les grilles assemblées et fixées avec vis M12 anti-desserrage, sont idéales pour être utilisés en zones avec trafic lourd et intense.

    Ces instructions de mise en œuvre ont pour but de fournir une indication pour la pose des caniveaux GREENPIPE; le client (ou le concepteur) devra se renseigner sur la compatibilité avec la nature du sol et les adapter aux contraintes spécifiques rencontrées sur le terrain.
    1. Le client est invité à vérifier au moment de la livraison que les produits reçus soient complets et non endommagés.
    2. Mettre en place un lit de pose sous le caniveau en utilisant par exemple un lit de mortier d’au moins 2 cm.
    3. Afin que le caniveau puisse pleinement remplir sa fonction de drainage et pour éviter que ses arêtes ou ceux des grilles soient soumis à des chocs dangereux, il faudra veiller que le revêtement de surface dépasse de 3/5 mm les arêtes mêmes (voir les schémas de pose).
    4. Le caniveau est fourni avec les grilles déjà montées; dans l’éventualité où, pendant la mise en œuvre, le client démonte les grilles, il est conseillé de visser les vis dans les espaces dédiés sans les serrer pour protéger le filetage des déchets du chantier. La couple de serrage maximale à respecter au moment du montage des grilles est de 50 Nm.
    5. En case de pose des caniveaux dans le revêtement béton, pour annihiler les effets négatifs des forces horizontales de dilatation du béton contre les paroirs des caniveaux il faut obligatoirement aménager des joints de dilatation longitudinaux et transversaux, à installer conformément aux standards spécifiques de référence.
    6. Pour assurer l’étanchéité entre chaque caniveau de la ligne de drainage, en exécution des prescriptions de la norme EN1433, il faut étaler un produit d’étanchéité souple monocomposant à base de polyuréthane, type MAPEI (Mapleflex), SIKA (Sikaflex) ou similaires, sur les surfaces à contact entre un caniveau et le suivant (il est recommandé de traiter les susmentionnées surfaces avec un primer de la même marque le cas où elles soient poussiéreuses et le cas où les joints soient soumis à contraintes mécaniques très fortes ou à contacts fréquents et prolongés avec des liquides)
    7. Pour la manipulation des caniveaux pendant les phases du déchargement et mise en œuvre, il faudra utiliser des câbles ou des sangles en fibres textiles certifiés pour réaliser une élingage sécurisée au-dessous des grilles. Manipuler les caniveaux avec soin en effectuant des mouvements lents. Il est interdit de manipuler les pièces selon des systèmes autres que ceux prévus par GREENPIPE.

    Fourniture et mise en œuvre de caniveau de drainage préfabriqué type I-D400 « auto-résistants » jusqu’à la classe D400 modèle BIG I DRAIN 200 pour la récolte des eaux pluviales superficielles et de celles drainées à travers la couche de roulement constituée par asphalte drainant, réalisés en béton moulé armé haute résistance classe minimale C35/45 (Rck ≥ 45N/mm2), paroirs ayants épaisseur minimal 60mm, marqué « W », « +R » et « CE » conformément à la norme EN 1433 et au Règlement U.E. 305/2011. L’armature sera réalisée en acier à béton è adhérence améliorée type B450 C.

    Le caniveau devra avoir les caractéristiques suivantes: capacité de soutenir les charges d’exploitation sans besoin d’un enrobage béton supplémentaire jusqu’à la classe D400, fond de forme semi-circulaire et surfaces internes et avec un faible coefficient de rugosité afin de permettre un écoulement maximal de l’eau, aucune pente interne, système d’assemblage mâle – femelle avec un joint scellable pour garantir l’étanchéité de la pièce. Le caniveau sera muni de feuillures en acier galvanisé, dont les bords soumis à circulation seront d’une épaisseur minimale de 4 mm, épaisseur de la surface de contact non-inferieur à 4 mm et hauteur non-inferieure à 25 mm, bloqués à la structure du caniveau grâce à 4 ancres noyés dans le béton et équipés de 4 rivets auxquels il est possible visser les vis pour la fixation des grilles (8 vis/mètre). Le caniveau devra aussi avoir 4 trous latéraux sur une des deux côtés pour permettre l’entrée de l’eau recueillie à travers la couche drainante de la route. Le caniveau aura dimensions égales à:
    • Largeur externe/interne 320/200 mm
    • Hauteur externe/interne ____/____ mm
    • Longueur 1.000 mm
    Le caniveau devra être complété par
    • deux grilles à maille carrée en fonte sphéroïdale GJS 500/7 conformément à la norme EN 1563, classe de charge D400,
    dimensions 310 x 500 x 25 mm, fixées par 8 vis/mètre, déjà assemblée.
    Devront être aussi fournis, au besoin, des pièces avec sortie inferieure ou latérale.

    L’assemblage linéaire composé par le caniveau et la (les) grille (grilles) devra être conforme à la norme EN1433.